Trước khi sửa chữa tại gara, bạn có thể kiểm tra mức độ hư hỏng bằng kinh nghiệm như để xe vẫn nổ máy, bạn có thể quan sát màu khí xả. Nếu khí xả có mầu đen hoặc trắng đều không tốt. Khí xả mầu đen là do hỗn hợp khí quá đậm hoặc dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy.

Trong quá trình vận hành xe, ngoài việc bảo dưỡng định kỳ, kiểm tra xe trước khi vận hành thì chúng ta cũng phải nắm được một số hư hỏng thông thường và cách khắc phục ở động cơ dầu dễ nhận biết sau đây là một số tình trạng hay gặp phải mà chúng ta cần phải chú ý để tránh những hư hỏng không nên có:

• Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ.
• Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn.
• Gầm xe rò rỉ nước.
• Hệ thống xả khí kêu bất thường.
• Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ xe.
• Xe lệch về một bên dù đang đi trên đường bằng phẳng.
• Phanh nhẹ, mất hiệu quả.
• Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường

Nếu gặp những trường hợp mà Đại Phát Tín vừa trình bài như trên hãy kiểm tra và sửa chữa ngay. Tuy nhiên, trước khi sửa chữa tại gara, bạn có thể kiểm tra mức độ hư hỏng bằng kinh nghiệm như: Để xe vẫn nổ máy, bạn có thể quan sát màu khí xả. Nếu khí xả có mầu đen hoặc trắng đều không tốt. Khí xả mầu đen là do hỗn hợp khí quá đậm hoặc dầu bôi trơn lọt lên buồng cháy. Khí xả mầu trắng là do xăng có lẫn nước hoặc đệm nắp máy bị cháy.

MÁY KHỞI ĐỘNG VẪN HOẠT ĐỘNG TỐT NHƯNG ĐỘNG CƠ KHÔNG NỔ

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng này là do xe hết nhiên liệu. Lõi lọc nhiên liệu bị tắc hoặc nhiên liệu lẫn không khí.

Cách khắc phục tình trạng này như sau: Kiểm tra và bổ xung nhiên liệu vào thùng chứa nhiên liệu. Thay lõi lọc. Xả không khí trong hệ thống nhiên liệu.

ĐỘNG CƠ CHẠY NHƯNG CHỈ Ở TỐC ĐỘ THẤP

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do để tốc độ không tải quá thấp. Thùng chứa còn ít nguyên liệu. Lõi lọc bị tắc.

Cách khắc phục như sau: Điều chỉnh lại tốc độ của động cơ ở chế độ không tải. Đổ thêm nhiên liệu. Thay hoặc rửa lõi lọc.

ĐỘNG CƠ BỊ QUÁ NÓNG SO VỚI BÌNH THƯỜNG

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng này là do mặt ngoài của két nước bị bẩn. Thiếu nước làm mát. Két nước bị tắc. Van bằng nhiệt bị hỏng.

Cách khắc phục: Rửa sạch két nước. Đổ thêm nước và kiểm tra xem có bị rò rỉ không. Phun nước xúc rửa két nước. Kiểm tra van hằng nhiệt.

ĐỘNG CƠ KHÓ KHỞI ĐỘNG

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng này là do bình điện yếu. Đầu nối với cực của bình điện hỏng, không tiếp xúc hoặc bị bẩn. Tiếp mát không tốt.

Cách khắc phục tình trạng này như sau: Kiểm tra và nạp điện hoặc thay bình điện khác. Đánh sạch và xiết chặt lại các đầu nối của bình điện.

ĐỘNG CƠ CÓ HIỆN TƯỢNG XẢ RA KHÓ ĐEN

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này là do tắc lọc khí. Tắc ống cao su đường hút.

Cách khắc phục: Rửa hoặc thay lọc khí. Thay ống cao su.

ĐỘNG CƠ TIÊU HAO NHIÊN LIỆU MỘT CÁCH BẤT THƯỜNG

Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng này là do nhiên liệu diesel kém chất lượng. Mức dầu nhờn động cơ quá cao. Đường ống nhiên liệu bị rò rỉ. Bơm cao áp chỉnh không đúng. Bộ hơi mòn nhiều

Cách khắc phục: Kiểm tra và thay nhiên liệu. Chỉnh lại bơm cao áp. Kiểm tra áp suất cuối kỳ nén.

Việc sớm nhìn thấy những dấu hiệu hư hỏng và tìm cách khắc phục giúp xe của khách hàng hoạt đông ổn định và tránh được tình trạng sữa chữa nặng và nằm đường làm ảnh hưởng đến quá trình vận chuyển hàng hóa.

Đây là một số những hiện tượng thường xuyên xảy ra đối với các dòng xe tải mà Đại Phát Tín muốn chia sẻ đến các bạn. Chúc các tài xế luôn giữ vững vô lăng và lái xe an toàn!