So sánh về thiết kế ngoại thất xe tải Hino XZU720 và Hino Dutro
Đầu tiên, cùng Hino Đại Phát Tín so sánh về thiết kế ngoại hình của hai dòng xe để nhận ra điểm khác biệt.
Điểm giống nhau
Ở cá hai phiên bản Hino XZU720 và Dutro đều có đặc trưng không thể lẫn vào đâu được của thương hiệu hino đó là logo được mạ crom sáng bóng ngay giữa đầu xe. Không những thế, chúng còn thể hiện thông tin phiên bản Hino Series 300 để dễ dàng nhận biết.
Ngoại thất xe tải Hino XZU720 thùng kín
Chóa đèn xi-nhan và chóa đèn hậu được thiết kế tích hợp trong đèn pha, tạo sự thuận tiện khi di chuyển trong điều kiện ánh sáng hạn chế.
Gương chiếu hậu gồm một gương lớn và gương cầu lồi giúp tăng khả năng quan sát khi di chuyển, ngay cả những khung đường khuất, giảm tối đa điểm mù.
Hai dòng xe này đều sử dụng chung kích thước mâm và kích thước lốp với cỡ lốp đều là 7.50R16/ 7.50-16, 14.
Điểm khác nhau
Đầu tiên về xe tải Hino XZU720 sẽ có phần đầu cabin rộng hơn giúp các bác tài có không gian ngồi thoải mái. Trong khi đó, kích thước phần cabin của Hino Dutro XZU352 lại nhỏ hơn nên ngồi có thể không quá thoải mái.
Về màu sắc, Hino XZU720 sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện có màu trắng sáng sữa, trong khi đó Dutro XZU352 lại có công nghệ sơn tĩnh điện nhưng màu trắng ngà, thậm chí còn ngả hơi vàng.
Mặt galang là điểm khác biệt dễ nhận biết nhất, khi xe tải Hino XZU720 vừa đổi thiết kế với mặt galang trắng thay vì màu đen trước đó.
Ngoài thất xe tải Hino Dutro thùng kín
Cần gạt nước của xe tải Hino XZU720 được tích hợp ngay trên cần gạt, trong khi dòng Dutro lại tách riêng phần vòi phun nước và cần gạt.
Đặc biệt, việc nâng hạ kính trên xe Hino XZU720 là chỉnh điện được thực hiện một cách tự động, không những thế còn có chế độ auto thuận tiện cho các bác tài mà không mất quá nhiều công sức. Trong khi đó, xe tải hino dòng Dutro phải chỉnh hoàn toàn bằng tay. Đây là điểm trừ không thể không kể đến khi nhắc đến thiết kế xe tải hino dutro.
So sánh về động cơ xe tải Hino XZU720 và Hino Dutro
Điểm giống nhau
Thùng nhiên liệu có dung tích 100 lít và đều phải sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn Euro 4.
Số lá nhíp trong động cơ hai xe là tương đương, giống nhau.
Động cơ được thiết kế đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, lốc đỏ có màu đặc trưng của thương hiệu Hino
Điểm khác nhau
Khung chassis của xe XZU720 được khoan nhiều lỗ hơn so với dòng Dutro. Mục đích của việc khoan lỗ trên chassis giúp các bác tài dễ dàng trong việc thiết kế thùng, giảm tải trọng chịu lực trên chassis.
Về động cơ Hino XZU720 sử dụng động cơ N04C-VC, loại Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước. Công suất cực đại (ISO NET): 136 PS (2,500 vòng/phút). Momen xoắn cực đại (ISO NET) 390 N.m (1,400 vòng/phút). Đường kính xylanh x Hành trình piston: 104 x 118 mm. Trong khi đó Hino Dutro sử dụng động cơ N04C-VC. Loại: Diesel 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng làm mát bằng nước. Công suất cực đại (ISO NET): 136 PS (2,500 vòng/phút). Momen xoắn cực đại (ISO NET) 390 N.m (1,400 vòng/phút). Đường kính xylanh x Hành trình piston: 104 x 118 mm.
Trong khi hộp số của xe tải XZU720 là hộp số sàn hộp số sàn, 6 tay số với số vượt tốc.
Hộp số cơ khí, 5 số tiến và 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 5, có số 5 là vượt tốc.
So sánh về nội thất xe tải Hino XZU720 và Hino Dutro
Điểm giống nhau:
Đồng hồ taplo hiển thị đầy đủ gồm đồng hồ báo tour, đồng hồ báo km, đồng hồ báo nước cũng như một số biểu tượng hiển thị chế độ chạy khác nhau. Ngoài ra, cả hai dòng đều có nhiều tiện ích kèm theo giúp các bác tài thư giãn chỗ cắm usb, chỗ để tẩu thuốc, gạt tàn, các hộc chứa đồ,...
Điểm khác nhau:
Bởi vì diện tích cabin dòng XZU720 nhỉnh hơn so với xe tải Hino dutro nên có không gian ngồi thoải mái hơn cho các bác tài.
Nếu như dòng Hino XZU720 có đến 4 chỗ để nước dành cho bác tài lẫn phụ xe khi di chuyển thì Hino Dutro lại thiếu sót trong việc trang bị điều này.
Nội thất xe tải Hino XZU720
Thêm một ưu điểm phải kể đến nữa là dòng Hino XZU720 được trang bị thêm điều hòa, trong khi đó sau khi sở hữu Hino Dutro nhập khẩu các bác tài có nhu cầu có thể lắp riêng.
Bộ phận vô lăng của XZU720 được thiết kế hầm hố và to bản hơn so với dòng nhập khẩu. Đặc biệt trên bản đồng hồ taplo có đồng hồ LED có phần rộng hơn và hiển thị rõ ràng hơn. Ngoài ra, radio được trang bị kết nối bluetooth tiện lợi.
Bộ phận phanh tay và cần số của xe tải Hino XZU720 có thể dễ dàng gập xuống, tiện lợi. Điều này giúp các bác tài khi di chuyển đường dài có không gian nghỉ ngơi.
Nội thất xe tải Hino Dutro
Ghế phụ của xe tải Hino XZU720 được thiết kế gập rời còn Hino Dutro được thiết kế gập liền. Bởi vì gập rời từng ghế sẽ tiện lợi hơn nên đây cũng được xem là một ưu điểm của dòng Hino XUZ720.
Sau khi cùng Hino Đại Phát Tín điểm qua những điểm giống và khác nhau của xe tải Hino XZU720 lắp ráp trong nước và Hino Dutro 352 nhập khẩu quý khách hàng cũng thấy được đâu là dòng xe nhỉnh hơn trong thiết kế cũng như sự tiện lợi mà có được sự lựa chọn phù hợp. Để biết thêm nhiều thông tin chi tiết về hai dòng xe này, vui lòng liên hệ hotline 0911.432.772 (24/7) hoặc 1800.8043 (liên hệ giờ hành chính) để được tư vấn miễn phí.